建筑扣件的疲勞點蝕使建筑扣件的運行過熱，建筑扣件的開放空間過大，構成了建筑扣件中部的疲勞損傷、疲勞點蝕或疲勞枯萎。這種損傷大多是由于過載、建筑扣件，開放空間過大、潤滑油不干凈和內(nèi)部有異物造成的。

    潤滑油中的化學雜質(zhì)使建筑扣件合金氧化生成酸性物質(zhì)，而建筑扣件合金的腐蝕一般表現(xiàn)為潤滑油不純，導致建筑扣件合金單側(cè)褪色，出現(xiàn)不規(guī)則的微小裂紋或凹坑。損壞建筑扣件的方式有多種，如合金腐蝕、燒熔、疲勞點蝕、機械損傷、點蝕等。外觀層通過冷加工塑性變形和硬化。

    在反復的缸壓沖擊載荷效果作用下，滑動建筑扣件單邊失去變形強度，逐漸形成顆粒并不斷膨脹，隨后隨著磨屑的消退，受載外觀層形成孔洞。

    一般情況下，軸瓦發(fā)生氣蝕時，首先出現(xiàn)凹坑，然后凹坑逐漸擴大，導致合金層界面出現(xiàn)裂紋，裂紋沿著界面的平行策略擴展，直至熔滴停止。重要的時候，觸摸外觀會出現(xiàn)金屬剝落和大面積雜亂劃痕。

    也許建筑扣件以外的人一次聽到這個名詞時并不知道它是什么。事實上，建筑扣件主要用于鋼管和鋼管之間的連接，然后它可以滿足大規(guī)劃長和寬的需求。所以它在工業(yè)和日常中的應用頻率往往很高，那么它的分類是什么呢？

    建筑扣件有三個主要的分類，這樣我們就可以知道什么樣的品種適合什么樣的施工條件，什么樣的需求。一是旋轉(zhuǎn)式，可用于跨越任意視點的鋼管連接；其次是對接式，就是把兩根鋼管連接起來，形成一個較長的管道，這也是一個重要的類型，是天用側(cè)用常見的一種。

    建筑扣件的三種分類是直角式，即兩根鋼管的直連接。雖然這種類型不是很好用，但是玩的效果確實不對，給我們的生活帶來了便利。如果我們清楚地了解這些，那么我們就可以在使用它們的時候做出正確的選擇，然后給我們帶來幫助。