建筑扣件用于連接大橫桿的對接扣，應制止開口向上設置，防備雨水侵入，建筑扣件的螺栓擰緊要相宜，一樣通常扭力控制在40-50Nm左右。

    在各樓層入口時,應搭設卸料過橋平臺，過橋平臺的兩側應搭設兩道護身雕欄，并在立掛密目安全網時,過橋平臺下口失去應搭設八字戧,已拆下的質料必須實時清算,運至指定所在碼放。輪架必須搭設雙根天輪木,并加頂樁鋼管或八字桿,用建筑扣件卡牢,拆至底部時,應先加暫時牢固后,再拆除,拆腳手架桿件,必須由2-3人協同操縱,拆縱向程度桿時,應由站在中心的人向下通報,嚴格禁止向下投擲。

    說到扣件，就得說說修建扣件的特點，修建扣件分為許多許多種，好比說有十字扣件，鋼管扣件，腳手架扣件，一樣通常的環境下用的是赤色的防銹漆來利用，要與架子配套利用，并且對付生產配比也有劃定，要根據相應的比例來制造。

    對于生產工藝這一方面，修建扣件廠的師傅也有著本身奇特的看法，而生產的要領有熱壓型的，有蓋板的，另有鋼板沖壓的，用鋼板沖壓之后就會出現毛坯，再把毛坯加熱一下，用沖壓機沖成蓋狀的形狀，冷卻之后再用沖孔壓機沖出來螺栓孔，之后在用噘嘴呆板讓雙方翹起來，再讓中心成為長形的孔，弄好這些之后再次舉行加熱，在顛末技能的不停制造之后就出現了我們一樣尋常所用的扣件，固然了扣減的安置也有一些講求，必要憑據相劃定的安置要領來進行安置，除此之外還要對扣件舉行調養，否則會出現生銹等環境，以是要制止扣件生銹，那么就要對扣件涂上防生銹的油漆，另有舉行防生銹的一些步伐，以此來防備螺栓出現生銹等一些題目。